TEST CANNONDALE F-Si HI-MOD TEAM - Lefty Carbon 2.0, 100 XLR (confronto con F29) in Italiano
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oggi ho provato la nuova Cannondale F-SI, partendo dal presupposto che ho una F29 montata praticamente come la bici testata posso dire di non aver trovato quelle enormi differenze promesse, anzi direi che la differenza è praticamente estetica, so che molti troveranno questa mia affermazione "inaccettabile" ma per quanto mi riguarda è andata così. notevole il movimento centrale cannondale veramente rigido, la 11X1 è adatta a chi ci corre con la bici se la vostra bici vi serve per fare dei bei giri e ogni tanto una garetta dovete mettere la doppi corona. La forcella Lefty 2.0 non mi pare diversa in nessuna condizione alla mia Lefty 2013 unica cosa che ho scoperto che spostando la piastra superiore della forcella cannondale ha diminuito lo spazio per la gamba del ciclista in alcune situazioni di pedalata, in pratica dopo averci dato una bella ginocchiata ho capito che non avevo la mia forcella abituale... in conclusione posso dire che dopo questo test non sento la necessità di correre a cambiare la mia F29 con questa nuova F-SI che va si benissimo ma non presenta un così grosso gap tecnico con il precedente modello. quindi possessori di F29 per almeno altri 2 anni dormite sonni tranquilli !.!.! se volete vedere la traccia GPS e i dati di telemetria del giro potete consultarli su garmin connect a questo indirizzo: http://connect.garmin.com/modern/activity/571534334 o su Strava a questo indirizzo: http://www.strava.com/activities/184174665 ---------------------------------------------------------------------------- ► ISCRIVITI AL CANALE YOUTUBE ---------------------------------------------------------------------------- ► SEGUIMI SU STRAVA https://www.strava.com/athletes/4492230 ---------------------------------------------------------------------------- ► CONTINUA A SEGUIRE IL BIKER SUI SOCIAL: ✔ YouTube: https://youtube.com/c/AndreaDessimoni_Biker ✔ Facebool: https://www.facebook.com/ilBiker.blog/ ✔ Instagram: https://www.instagram.com/ilbiker.it/ ✔ Twitter: https://twitter.com/axax136 ✔ Google+: https://plus.google.com/+AndreaDessim --------------------------------------------------------------------------- ► PER CONTATTARMI: ✔ ilBiker.it@gmail.com
Commenti
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quanto sei alto andrea?:)
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ciao,
in che senso dici che faranno fatica?
io monto uno Sram GX 1x11, non sono un professionista (ma vado in palestra regolarmente) e mi trovo benissimo - ovvio sul piano devi frullare e in discesa sei limitato ma nei boschi e trails e una figata'...
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Ciao. Che pedali usi solitamente su mtb? Sto pensando di montare i l'ok s-track
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Ma quanto hai pagato quella bici??
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Diventi famoso ;-) http://ridersbike.net/video-testo-test-cannondale-f-si-hi-mod-team/
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Ma del manettino del cambio che batte sul tubo orizzontale se si chiude lo sterzo a dx? non l ha notato nessuno? Ce da graffiare la vernice!!
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Ho una fsi carbon 2 e devo dire impressionante in salita e nello stretto.
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ciao andrea, volevo chiederti un consiglio,ho acquistato 1 anno fa una carbon 3 montata di serie con doppia corona , ora mi sono convinto a passare al mono 11 speed (xt 2016) ma mi e' stato proposto nel frattempo una carbon 2 fsi , tu che ne dici ?
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Ciao. Sto acquistando questa bici. Sono alto 1.84. Cavallo 89. La M sarebbe troppo piccola?grazie
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Ciao Andrea.
Finalmente è arrivata la mia f-si carbon1 2015.
Prima possedevo una f29 carbon1 2013 costumizzata con ruote american classic race (rumorose, ma molto leggere e molto rigide), cassetta xx, qualche modifica qua e là, per un peso di kg8,8 completa.
Alla mia f-si, ho subito eliminato gli spessori del movimento sterzo (abbassando la posizione in sella), montato freni xtr, dischi ashima aro 09, sella italia slr tekno flow, pedali egg beater 11, cambio xx1 con rotante, piega manubrio schmolke flat tlo, manopole spugna, per raggiungere un peso di 8,5 kg completa di pedali (l'ho preferita alla team replica, per il colore opaco) e per le ruote. Il profilo alto delle ruote in carbonio, proprio non lo digerisco, e le mavic le trovo fighissime sotto tutti gli aspetti, non solo estetici. Nel complesso ho comunque speso meno della team replica.
Sono alto 175cm, peso per ora sui 78kg e possiedo la taglia M.
Esco circa 3/4 volte alla settimana per un paio di ore, e quando di riposo dal lavoro, mi concedo uscite anche di 3/4 ore, misto asfalto, fuori strada, non eccessivamente tecnici.
Ho avuto un passato di agonista amatore ( 50° alla pedaleda di livigno e spero prima o poi di poter riprendere, nonostante l'età...42 primavere).
Il mio parere, dopo aver provato per un paio di mesi la f-si sui miei sentieri abituali.
Personalmente non ho mai avuto il problema del contatto del ginocchio sulla lefty.
La mia sensazione generale è di una maggiore rigidità, e di un migliore assorbimento verticale delle asperità del terreno (probabilmente complice anche il reggisella save 2) e di una posizione migliore in sella. L'assetto più basso verso l'anteriore, mi permette un miglior bilanciamento nelle salite più ripide, a differenza della f29, dove spesso e volentieri si staccava l'anteriore da terra. In discesa comunque non ho problemi con il nuovo assetto (da dire che non sono un gran discesista, quindi forse non faccio molto testo). La posizione più bassa in sella, sembra mi faccia lavorare meglio i glutei, e mi rende più aerodinamico, ricordandomi la posizione che avevo con le vecchie 26", .
Non so se è una cosa psicologica, ma ora ad ogni pedalata, la bici la sento più "sotto", come se mi spingesse sotto il sedere...una bella sensazione comunque.
Personalmente trovo che la differenza dalla f29, c'è e si sente, e finalmente non si è trattato solo di un cambiamento di colore o di scritte, ma di sostanza. Quando provai per la prima volta la f29, non potevo credere che si potesse migliorare una bicicletta simile...mi sono dovuto ricredere.
Buone pedalate a tutti e W cannondale!!! :-).
Saluti.
Pier Paolo. -
Ainda nao posso falar mas estou apostando na f two niner
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Figurati ciao
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grazie Ivan
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Ho visto il video ho notato molta sincerita''' quindi complimenti al ragazzo del video..
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ok, im relax ,so i will keep my 2013 F9 Carbon 1.
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ciao, la mia F29 è montata con
XX 2x10
freni e movimento XO
ruote reynolds in carbonio (ma ora ho messo le crossmax)
lefty carbonio con blocco al manubrio
peso poco sopra gli 8 kg -
Ciao, per curiosità che allestimento ha la tua attuale F29 che metti a confronto con la F-SI? La Hollowgram, a quanto dici nel video, non la monti...come ruote hai le Enve?Ciao
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ciao andrea,volevo chiederti se possiedi ancora la flash,e se la stai vendendo
grazie:-)
bella recensione -
Complimenti ottima recessione
5m 4sunghezza
115valutazione