RATAPLAN DE LA BICI DE LA JUNTA DE ANDALUCIA

biciclette recensioni | biciclette Video | biciclette on-line

1. LA JUNTA DE ANADALUCIA LLEVA GASTADOS UNOS 5,7 MILLONES DE EUROS EN "ESTUDIOS......." Si es cierto es una verguenza. Menos estudios y mas "action".
2. RICARDO TU MEJOR KE NADIE SABES KE EL PLAN ANDALUZ DE LA BICICLETA SE KEDA CORTO Y LLEGA TARDE, PARA ESO, TU ERES EL AUTOR  Y PADRE DE LA CRIATURA,   EN PARTE . Y CREO KE DE  LAS 187 PAGINAS DEL PLAN DE LA BICI ALGUNAS DE ELLAS  LLEVAN TU  REDACCIÓN . LA JUNTA DE ANADALUCIA LLEVA GASTADOS UNOS 5,7 MILLONES DE EUROS EN "ESTUDIOS PARA DINAMIZAR" LA BICICLETA, PERO NO DA NI UNA PERRA CHICA PARA EL  ESPARCIR EL ALBERO NECESARIO PARA PODER RODAR POR  ESAS VIAS Y CAMINOS POR DONDE EL COLECTIVO CICLISTA RODAMOS LOS FINES DE SEMANA..
   
    LOS CARRILES BICI ESTA MUY BIEN PARA LA CIUDAD Y LLEGAR SIN PROBLEMAS DE TRAFICO A DAR CLASES A LA UNIVERSIDAD. Y OJITO KE ESO ES UN GRAN MERITO TUYO , POR  SALUDADBLE Y COMPROMETIDO CON LA BICI ...PERO SOMOS MUCHOS LOS CICLISTAS, KE COMO YO LLEVA DANDO PEDALES TODA LA VIDA, SIN TAN SIKIERA SER PROFESOR-EMERITO, PERO KE EN YOUTUBE EJERCEMOS CATEDRA SOBRE COMO DINAMIZAR ESTE  DEPORTE POR SUS  ENORMES POSIBILIDADES DE EMPLEO CON EL SIGUIENTE EFECTO LLAMADA DE CICLISTAS POR LAS ZONAS KE RODAMOS Y GRABAMOS EN VIDEO. COMO BIEN SABES , Y TU MEJOR KE NADIE,  LA PASARELA SOBRE LA S-30 LLEGA TARDE, INCLUSO CON EL LINCE IBERICO LA JUNTA ES MAS CONSIDERADA KE CON EL COLECTIVO CICLISTA Y TIENE UN PAR DE PASARELAS EN LA CARRTERA DE MATALASCAÑAS .
   
   ESTO DE RECUPERERAR LAS ANTIGUAS VIAS MINERAS, LA JUNTA DE ANDALUICA Y FOMENTO (CONTROLADA POR I.U)  , NI SI KIERA TENIAN NI PUÑETERA IDEA DE DONDE ESTABAN, NI JAMAS  LO TENIAN PREVISTO . DESCONOCEN  LA ZONA Y POR SU PUESTO SU HISTORIA Y SU POTENCIAL . PERO  GRACIAS AL EMPEÑO DE   UN GRUPO DE CICLISTAS HEMOS CAMBIADO LA AGENDA A ESTA CASTA POLITICA ANDALUZA  Y HEMOS "REESCRITO" LA HISTORIA DE LAS VIAS MUERTAS A BASE DE VIDEOS, KE  COMO ESTE, KE TU SEGURAMENTE ABRAS VISTO Y REFLEXIONADO SOBRE EL FONDO DE NUESTRAS REIVINDICACIONES. 
   
   Y TERMINO, LA RECUPERACION DE LAS VIAS MINERAS DE RIO TINTO , PEÑA DEL HIERRO Y CALA , PRONTO SERA UNA REALIDAD  LE PESE A KIEN LE PESE . ASI KE MI RECOMENDACION ES KE EL PROYECTO "EUROVELO"    COJA VELOCIDAD DE CRUCERO. KE LA CONSEJERIA DE FOMENTO  LO AGARRE CON LAS DOS MANOS Y NO O SUELTE , KE CONVOKE MAÑANA MISMO UNA RUEDA DE PRENSA PARA ANUNCIAR SU INMEDIATA PUESTA EN MARCHA...ANTES KE OTROS GRUPOS POLITICOS EMERGENTES COMO PODEMOS  LO APADRINEN Y SE SUBAN AL TREN DE + VIAS VERDES . SALUDOS CORDIALES
3. AQUI TENÉIS LAS EXPLICACIONES  DEL DIRECTOR DE  ESTA SITUACIÓN DE RIO TINTO.
   
   Ampliar el parque ( TREN) minero. Este es el sueño de la Fundación Riotinto cuyo director, José María Mantecón, ha explicado a este diario que no tienen “potestad” en este asunto que depende, en todo caso, “de la Fundación de Ferrocarriles Españoles. Las creaciones de vías verdes nada tienen que ver con nosotros”. Asimismo, ha reconocido que entre sus proyectos está “intentar aumentar el trazado del ferrocarril turístico”, actualmente de 11 kilómetros. Este es uno de los reclamos turísticos de la zona, explotados por la Fundación como la Peña del Hierro o el Museo Minero. A pesar de que este es un proyecto histórico, Mantecón reconoce su dificultad debido a la crisis actual. “Creemos que sería un revulsivo para la Comarca que lo aumentáramos”.
4. Me ha gustado mucho la musica que le has puesto a este video. Parecemos romanos cruzando el puente Manantiales, esta genial y tambien me ha encantado el empezar del video cuando aparecemos todos los ciclistas, parece q vamos a una batalla, como así es, vamos a luchar por que se haga justicia y esta vía minera en su desmemoria sea VÍA VERDE YA. Con esta kedada se ha revolucionado todos los btt y ya no hay vuelta atras. Un saludo Fonsi.
   
5. 
   Fonsi eres grande entre los grande,  te felicito una y mil veces por el trabajo tan fabuloso que has hecho y sigues haciendo día tras día por recuperar las vías mineras en su desmemoria.
   Me quedo sin palabras cuando veo el video largo. A la vez que lo veo vuelvo a vivir ese momento. El video te ha quedado magnífico, parece una película de cine.
   Lo das todo de ti en cada ruta, y desde el 26 de enero ya no estas solo, estamos todos contigo en esta batalla y cada día son más los ciclistas que se unen para luchar con las injusticias que se están cometiendo con todas estas vías mineras. ENTRE TOD@S LO VAMOS A COSEGUIR, LA BATALLA ESTÁ CASI GANADA.
   Todas las personas se tienen que concienciar que no se puede quedar la vía minera en el olvido, PORQUE NO QUEREMOS UNA VÍA MUERTA, QUEREMOS UNA VÍA VERDES YA.
   
6. 
       El reciente Plan Andaluz de la Bicicleta deja fuera para su recuperación y reutilización  TODAS las antiguas VÍAS MINERAS de Sevilla y Huelva. Son  casi 500 km de antiguas Vías férreas abandonadas sin uso y condenadas a la Desmemoria por toda la  clase política andaluza, tanto de izquierda, centro , derechas o medio pensionistas.  Ninguna de ellas, tiene la intención de recuperarlas para el uso de este deporte que, tanto nos apasiona, ni a corto mediano o largo plazo, literalmente este asunto a la Junta les resbala. Para ser justos, le medio resbala. La Junta de Andalucía solo tiene la intención de recuperar como Va Verde de "Ocio", así la llaman en el Plan de la Bici a estas vías férreas, el antiguo trazado minero entre Santiponce y Aznalcollar de unos 30 km dejando fuera a todas las demás vías mineras como las de: Cala-San Juan de Aznalfarache, Ramal Ronquillo-Castillo de las Guardas, Ramal Santa Olalla-Zufre, tramos del Tren Minero de Cala cortados por los típicos señoritos, tramo de la Riguela, Tramo de la Cervera, Tramo de la Cantina-La Gergal etc. Ademas de otras antiguas vías más cercanas a Huelva y su Faja Pirítica: Castillo-Peña del Hierro, Río Tinto , Tharsis La Zarza y Tharsis Corrales etc... TOD@S estas antiguas Vías Mineras de Andalucía ,  la Junta de Andalucía las deja fuera de su Plan de la Bici, este PLAN  antes ya de empezar a andar, se ha quedado en un RATA-plan de la Bici.
   
   Son solo cuatro los "Nostálgicos de  la carbonilla y del café zurrapa " los que se oponen al levantamiento de los viejos raíles,  que según me informan amigos de ADIF, no pasarían los requisitos técnicos de seguridad para ser reutilizados al trafico ferroviario. Así que estos raíles,  solo sirven para chatarra.  Nunca más podrán ver pasar el tan añorado Tren Turístico de Río Tinto y  su nostálgica EXPRES . Solo podrá realizar los "paseitos" los ultimo fin de semana de cada mes, entre las estaciones de Río tinto y los Frailes, pero nunca cruzará mas allá de Berrocal, triste pero así es la realidad. Realidad a la que estos cuatro "nostálgicos" se han aferrado durante 30 largos años, ellos  son los responsables del NO levantamiento de los raíles  con su tozudo empecinamiento  en forma de "Lobby del Vapor Exprés". Con su negativa a la  reutilización de esta vía minera y su transformación en VÍA VERDE MINERA han VETADO la creación de  empleo y el desarrollo turístico en la comarca minera de  Río Tinto .  Los responsables tienen nombres y apellidos, a ellos les ha idos muy bien entre "congresillo y congresillo", hablando y contando sus añoranzas sobre aquel ferrocarril de Río Tinto, de primeros de siglo entre Corta Atalaya y Huelva. Así que por mi parte felicitaros por haber conseguido una preciosa VÍA MUERTA en estos  30 años.
   
       Al resto de mis paisanos, darles mi más sentido  pésame, porque a ellos no les ha ido demasiado bien, desde hace décadas. Y todo  esto, una sociedad BIEN INFORMADA, ILUSTRADA Y CON SENTIDO CRITICO no lo puede permitir, no lo vamos a seguir permitiendo otros 30 años más, les pese a quien les pese. Así que esta KEDADA BIKER de los "FILLOLALLA" seguro que dará  mucho que hablar en la red, y seguramente  mi canal dejara de ser vistos por los que antes les parecía un fenómeno. Prefiero molestar antes que cruzarme de brazos, porque tanto  esfuerzo de un grupo de ciclistas  ha  servido para poner en valor todo este rico patrimonio histórico minero. Pero también DEPORTIVO y PAISAJISTICO que es de tod@s. A esta ruta fuimos 43 ciclistas, pero mañana vendrán más  y pasado muchos más, el resto del trabajo lo hará el efecto llamada de San-Youtube, por mucho que les pese a los cuatro "Nostálgicos de la carbonilla y del café zurrapa". Ahora si que termino, con esta  ruta por la Desmemoria de Río Tinto  ya nada seguirá igual, con Internet y todas estas video-denuncias ya no es posible. Muy pronto la Vía Muerta de Río Tinto despertara de esta pesadilla de 30 años, por mucho que la clase política se empeñe en mantenerla en el olvido y en la DESMEMORIA .
7. Muy bueno
8. Como siempre ¡¡ FANTÁSTICO VIDEO !! para tan espectacular ruta.
9. Sevilla y Huelva siempre han estado hermanadas en el deporte del ciclismo de montaña. Paterna, La Palma, Cartaya... su preciosa Sierra Norte lindando con Extremadura y Portugal. Nosotros hemos viajado desde Sevilla y puesto nuestro granito de arena con la difusión de estas espectaculares imágenes, aquí está la que podría ser una de las más espectaculares vías verdes de España. Es importantísimo que los colectivos ciclistas, senderistas, Federación y demás se unan en Huelva y revindiquen que no se pierda y se incluya en el plan de vías verdes. Sería imperdonable que se perdiese este patrimonio entre la desidia, pasividad, expoliadores y saqueadores de puentes y vías como pudimos comprobar insitu. Huelva no se lo merece. ¡¡¡VIA VERDE DE RIOTINTO YA!!!
10. KHUPEZ YA TE HE DADO LAS GRACIAS POR PRIVADO, AHORA LO HAGO EN ABIERTO PARA TODOS. 
    
        GRACIAS POR LA PALIZA KE TE PEGASTE EN ESTA RUTA, CARGANDO CON UN SOBREPESO CONSIDERABLE. 3 KG LARGOS (CÁMARA REFLEX + ZOOM, GOPRO, CÁMARA DE VIDEO CANON Y TODO EL MATERIAL NECESARIO. INCLUSO TE OLVIDASTE LA FRUTA EN EL COCHE SIN DAR BOCADO TODA LA RUTA, MOTIVADO POR TENER  EN MENTE EL TEMA DE LAS GRABACIONES. QUIERO  DESDE AQUÍ FELICITARTE Y MOSTRARTE MI MAS SINCERA ADMIRACIÓN POR ESTE  TRABAJO DE RECUPERACIÓN DE LA DESMEMORIA DE LOS FERROCARRILES MINEROS DE HUELVA Y SEVILLA, KE  ENTRE  TODOS ESTAMOS REALIZANDO. Y DIGO BIEN,  ENTRE TODOS,  PORQUE TODO@ SOMOS UN  EQUIPO  UN GRAN EQUIPO LLAMADO LOS "FILLOLALLA". CON UN MISMO SUEÑO Y UNA MISMA LOCURA, VER ESTAS VÍAS MINERAS ABANDONADAS  RECONVERTIDAS ALGÚN DÍA EN VIAS VERDES MINERAS. GRACIAS AMIGO MIO 
11. Sin palabras me has dejado.. Vaya pedazo de video. Uffffff haber que hago Yo ahora. Me lo has puesto divicil, pero lo voy a intentar, y todo por esta buena causa. VIA VERDE RIO TINTO YA.......Chapo pedazo de video...Un Abrazo Amigo..
12. Impresionantes imagenes de un paraiso entre la naturaleza que mucho desconociamos y gracias a ustedes por seguro que cuando vean estos videos, esa via minera de Rio Tinto sera mas frecuentada, tanto por excursionistas y bikeros y referente a la decision de la JUNTA DE RATERO de dejar fuera del plan de la bicicleta a a estas vias mineras es verdaderamente INCREIBLE, o sera que de estas vias verede si lo fueran, no podrian ROBAR MAS.
13. La Junta de Andalucía solo promueve el turismo de mar y playa. No estaría mal que la Presidenta y su  Consejero de Turismo se dieran una vuelta por Europa y se enteraran de lo que son las vías verdes y el potencial económico que supone desde una perspectiva turística, económica y laboral. Una vez más siento pena y vergüenza por los que rigen nuestro destino, lástima por la oportunidad perdida de difundir en una ventana mundial como es FITUR, las Vías Verdes y el cicloturísmo en Andalucía.  
14. jajajajajajajaj.....como cruzaron y os quitasteis una de las "culebrinas"...; )