Officina Atrigianale bici elettriche a pedalata assistita Giulio Bagnaia
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Commenti
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http://www.bikeitalia.it/rimorchi-e-carrelli-per-bici-10-modelli-a-confronto/
A me pare una strafigata x i lunghi viaggi. In particolare i carrelli di spinta, dotati di proprio motore elettrico e batteria. Ci consentirebbe, aiutandoci nelle salite, di avere una batteria di scorta per la bici ed una batteria di scorta per il carrello.
Che ne pensi?
Potresti chiedere all'amico Giulio se può pensare ad un carrello che, oltre ad aiutare a spingere, monti un pannellino solare sul dorso, in modo da alimentare le batterie durante il viaggio... -
divulghiamo in dettaglio che si risparmia ecc tanto fra un po ci tassano anche su queste innovazioni pulite i stronzoni ci faranno mettere targa bollo e assicurazione cosi tutto il buono che porta un veicolo elettrico andra a farsi fottere...come è successo sulle auto 20 ennali che prima non si pagava il bollo e ora si paga a pieno come un veicolo normale...che secondo la loro testa di merda un poveraccio usava quei mezzi catorci per piacere dell cazzo...noooo lo faceva per forza maggire perché il lavoro e na merda le tasse ti ammazzano..e loro che fanno bammm tassati i veicoli 20....
spero che almeno su queste innovazioni non rompano le palle altrimenti dovremmo inventarci altro....questo all di la se uno ha i soldi o meno... -
C'è una cosa che mi permetto di evidenziare: il motore elettrico se adeguatamente dimenzionato rispetto all'utilizzo, rispetto a un qualsiasi motore a combustione, è assolutamente privo di manutenzione, e praticamente immortale.
Vorrei consigliare comunque la realizzazione di una bici per anziani; cioè dal baricentro molto basso, magari a tre ruote, e che la salita o la discesa sia estremamente facile anche per chi ha dei piccoli problemi motori. -
Mi potete dire di dove siete cosi vengo a farmi fare la mia bici elettrica!! GRAZIE
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questo non è il canale youtube di Giulio, il suo sito internet è 2fast2green
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ciao mi chiamo manlio carletti dell isola d'elba precisamente ( di rio marina ) ho una mtb bottecchia monoscocca in carbonio vorrei fare la conversione a bici elettrica con un motore abbastanza performante aggiungimi su facebok ( manliocarletti) cosi ci contattiamo x i dettagli x definire la cosa grazie ,sentirti presto ti lascio anche il cell cosi 3207169642 a presto giulio
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Buongiorno ho bisogno di contattarla mi può richiamare al 3202650706 grazie
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Sfondi una porta aperta, peccato che sia ancora sconosciuta perchè la TV fa pubblicità solo a bici molto discutibili come ad esempio la SMART che a parte l'estetica accattivante ha una tecnologia già superata.
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Riguardo alla presa USB sulla bici segnalo che da ormai 4 anni propongo un modello di bici che di serie adotta questa soluzione, si chiama GOCYCLE ed è un bel giocattolino. Si può vedere qualcosa su Gocycle . it Anche per quello che riguarda il freno motore con recupero di energia è un concetto che conosco dal 1995 è che ho sperimentato su molti tipi di motori e marchi di biciclette, quello che mi soddisfa maggiormente è la FLYER Vollblut, un mezzo robusto come un carroarmato.
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Ciao 1000, ho seguito tutto il video con molta attenzione. Io e Giulio abbiamo dei punti in comune solo che io sperimento e gioco con le cose degli altri che sono già sul mercato, le provo, le testo e le seleziono mentre lui le costruisce assemblando o progettando soluzioni specifiche che non sempre trovo ottimali ma in questo settore c'è spazio per tutti e soprattutto c'è sempre da imparare.
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C'è già tutto, basta sapere dove rivolgersi... per esempio da noi :))) solo che i costi non sono così abbordabili come quelli riportati da Giulio perchè noi non facciamo sperimentazione e le omologazioni costano.
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lo ripeto ancora VELTOP.IT
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la soluzione c'è e si chiama VELTOP. it
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lo hai scritto 2 volte, ti ho risposto più sotto.
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Ti ho risposto più sotto... perchè hai inserito 2 volte il commento, comunque aggiungo che i costi sono molto variabili, esistono modelli anche da 60 mila euro! Per avere qualcosa si serio e sicuro si va dai 3 mila in su. Siamo specializzati in questo tipo di prodotti ma solo omologati e non autocostruiti.
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No, in Germania il limite è lo stesso perchè la normativa è europea ma il fatto è che i tedeschi comperano delle bici più potenti e veloci che immatricolano come ciclomotori elettrici.
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Per poter circolare su strada deve passare un collaudo alla motorizzazione e credo sia eccessivamente costoso. Esistono però biciclette (sarebbe più corretto dire ciclomotori elettrici) che sono già omologati dalla casa madre. Noi siamo specializzati nella vendita di questi mezzi, uno di questi lo ha visto anche 1000 e ci ha fatto un piccolo video, si chiama Vollblut che vuol dire Purosangue in tedesco ed è un modello della ditta Svizzera FLYER, la stessa marca della nuova bici di 1000.
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lo si trova anche su ebay, basta cercare tracker GPS oppure localizzatore satellitare, quello di 1000 è interessante perchè ha 250 ore di autonomia. Ne sto ordinando alcuni per provarli, si possono montare su tutto, anche sulle auto e possono servire anche per monitorare i figli ma io ai miei ho messo un chip sottopelle (ovviamente scherzo). Ciao
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E per chi vuole esiste un'apposita copertura che ripara da freddo, vento, pioggia ed anche dal sole. E' un prodotto francese e si chiama VELTOP, lo si può vedere su w w w . veltop . it
34m 55sunghezza
120valutazione