In sella alla Energica Ego, la prima moto sportiva elettrica italiana
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Una vera Superbike a zero emissioni, totalmente made in Italy. Un video per vedere com'è fatta e come va la moto realizzata a Modena da CRP Group. La prova completa sul prossimo numero di Veicoli Elettrici - luglio 2014 - http://www.veicolielettricinews.it/
Commenti
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29000 u$s ???
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In effetti quasi 200nm è mostruoso. Ma cazzo! Ha un fischietto insopportabile!! Dio bono zittite quel cane che piange!
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si este es el futuro prefiero el pasado
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io dico la mia siamo fortunati a vivere in questo secolo godiamoci la benzina e il potente rombo che emette su moto o macchine potenti perche il futuro e davvero troppo silenzioso e preferisco di gran lunga lunga la benza
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Suona come la mandragora di Harry Potter quando la tirano fuori dal vaso; se questo è il futuro preferisco vivere nel passato, accompagnato dal rombo di un quadricilindrico 4T.
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Www il futuro :-D (y)
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Al 43° secondo compare la scritta: Pacco batterie 11,7 Kw/h.
Se il motore assorbe 100 Kw si hanno poco più di 6 minuti di autonomia.
Per raggiungere un'ora di autonomia il motore dovrebbe tenere una potenza di 11,77 Kw, che corrispondono a 16 cavalli, .
Con quella potenza, come farebbe ad andare a 150 km/h, visto pure il peso?
I conti non tornano. -
Non potranno mai sostituire il dolce rumore di un motore 4t
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Pensavo che i motori elettrici fossero completamente silenziosi, io su questa moto sento un forte sibilo. A cosa è dovuto? Alla trasmissione forse o la motore?
3m 12sunghezza
83valutazione