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I dirigenti di un aereoporto giapponese, nello sforzo di ridurre le emissioni di carbonio, stanno sperimentando l`uso di biciclette ad idrogeno per spostarsi nell`areoporto [Yuko Tsubone, Dipendente nell`Areoporto]: Considerando che l`areoporto è molto grande, rende facile gli spostamenti. Io penso anche che è molto buono poter pedalare senza usare molto sforzo e senza stancarsi. La biciletta usa il combustibile di idrogeno per ricaricare la batteria, che è simile a quella di una bicicletta elettrica. Con questo sistema chi la utilizza può ricaricare velocemente la batteria usando l`idrogeno, invece di dover mettere la bicicletta in carica. Il combustibile genera elettricità attraverso una reazione elettrochimica. L`idrogeno è separato e poi combinato con l`ossigeno, convertendo l`energia chimica in energia elettrica. [Yusuke Nagai, Dipartimento Energia ad Idrogeno, Iwatami Co.]: "La bicicletta ha una cartuccia di idrogeno e una cella combustibile all'interno. L'idrogeno è inviato alla cella combustibile, e l'energia elettrica prodotta è poi utilizzata per fornire energia per aiutare a pedalare ". Il principale beneficio dell`utilizzo dell`idrogeno come fonte di energia per le biciclette è che questo è di rispetto all`ambiente. L`unico prodotto di scarto è il vapore che viene espulso al posto della diossina di carbonio.