bici mtb con motore ausiliario , motorized bicycle

biciclette recensioni | biciclette Video | biciclette on-line

1. complimenti per l ottimo risultato. Ho solo una domanda per lei, come si chiama il tipo di mozzo dove ci stanno i pedali?
2. iscritto ricambi ...mi piacciono i tuoi...
3. bel lavoro ma inutilizzabile su strada , dato che è illegale!!!
4. nn c'è ... tu pedai e il motore va sempre... basta azionarlo 
5. Dove si può comprare una bici del genere ? e se compro il motore , dove posso trovare il modo per montarlo o qualcuno che lo monti ? Comunque sei un grande! grazie
6. Davvero carina, però cambia motore con un professionale di decespugliatore come Kawasaki o Stihl altrimenti umili un pò quest' ottima invenzione. Un vantaggio rispetto allo scooter è che non paghi bollo e assicurazione..ahahah :)
7. ottima invenzione altro che lo scooter, questo è più leggero resistente ecologico (nel senso che consuma poca benzina) e pratico , pensa si potrebbe anche mettere su un portabici ed ha la stessa funzione di un motorino, forse anche piu sicuro di uno scooter nel senso di peso se ti cade addosso in poch parole se fosse messo su scala industriale farebbe di sicuro successo con quello che costa la benzina e i parcheggi 
8. Ciao, mi piace molto la tua idea. onestamente vorrei fare la stessa cosa su una MTB biammortizzata per andare nei sentieri di montagna. avrei alcune domande: quanto pesa il kit completo? quanto ti aiuta il motore su tracciati ripidi di montagna? mi aiuteresti nella produzione della bici pedali + motore? oppure se sei disposto a produrla tu, quali sono i costi se ti do il motore e la bici? Grazie!
9. wow complimeti però ti vorrei chiedere: andando utilizzando solo il motore che velocità si raggiunge? più che altro in salita va? o il motore si sforza troppo?
10. @hdug86989 pensassero solo a creare prototipi che non verranno mai messi in commercio e che se lo fossero darebbero veramente una mano all'ambiente e all'economia.per quanto riguarda i carburanti alternativi, il primo passo sarebbe di utilizzare in tutti,ma tutti i mezzi a motore la tecnologia ibrida senza utilizzare derivati da petrolio: elettr.-idrogeno elettr.-metano ecc. Dobbiamo cambiare modalità in questo cazzo di mondo, nn solo per i motori inquinanti e la benzina che costa troppo 
11. @gio59con apprezzo il tuo commento e ti do ragione. Il fatto sta che in questi ultimi anni nn c'è stato un poco di progresso nel mondo: guarda te, ancora oggi usiamo e ci obbligano ad usare carburanti e derivati dal petrolio, mentre già 20 e passa anni fa in uno stato poverissimo come il brasile, le auto andavano ad olio di colza ecc. per evitare la dipendenza petrolifera. Il futuro nn è l'elettrico, ma l'idrogeno, xk se bruciato produce vapore acqueo. se sl quelle teste di cazzo nel mondo non..
12. ragazzi, ma basta, se non ci fosse il motore a 2 tempi il mondo farebbe schifo, chissene frega se inquina
13. @zuffooo con il movimento centrale in un solo verso... 
14. In definitiva questo tipo di bici, e ribadisco funziona con l'azione combinata del motore e dei pedali, dimostra che per spostarsi bisogna consumare e pagare una esosa tangente ai petrolieri, sia in soldi, che in inquinamento, perchè se un simile veicolo, fosse stato prodotto industrialmente, ci saremo risparmiati una bella quantità d'inquinamento, in attesa, che tecnologie più avanzate, avessero finalmente messo in soffitta il fumoso e obsoleto motore a scoppio. 
15. Si ricorda del vecchio ciao della piaggio? esso era munito di pedali, però azionarli era molto faticoso, quindi tutti lo usavano solo a motore, tornando alla mia bici, essa funziona solo combinando la PEDALATA all'azione del motore, inoltre pedalando il motore non interferisce in alcun modo, ecco spiegato gli 80 km litro, lo ciao invece doveva consumare, per questo i pedali non dovevano essere azionati. I ciclomotori, che lo seguirono non hanno bisogno di commenti, in quanto a inquinamento. 
16. Anch'io sono consapevole della tirannia dei petrolieri, penso addiruttura che hanno bloccato il progresso dei veicoli a energia alternativa. I veicoli elettrici, oggi sono ancora troppo cari, e hanno l'inconveniente delle batterie, pesano molto, e danno poca autonomia, è vero pare che si stanno evolvendo, ma costano ancora una cifra . la mia bici è fuori legge è vero, ma io abito a Napoli, su questi veicoli sono molto tolleranti. 
17. dove stanno queste batterie, mi puoi dare almeno qualche sito dove sono illustrate?, e poi lo sappiamo come vengono smaltite , vedi la batterie dei telefonini, stanno nell'indifferenziaro, e poi finiscono nell'inceneritore, inoltre, chi ha parlato di novità!, quella è solo una bici a pedalata assistita da motore a scoppio, volta a eliminare la fatica nelle salite, e l'inconveniente della scarsa autonomia delle bici elettriche. 80 km con pedalata agevole, anche in montagna non deve fare altro.
18. egregio @gio59con, la presente ca... percorre 80 km con un litro di carburante, le bici elettriche percorrono 30 miseri km con una ricarica, dopo 2 anni di utilizzo, le batterie vanno smaltite, lascio immaginare l'inquinamento che provocano in discarica, questo è un prototipo, che se progettato e prodotto industrialmente, potrebbe essere ottimizzato, in attesa che l'obsoleto motore a scoppio venga finalmente soppiantato. 
19. bellissima
20. ok grazie